Tylna uszczelka wału korbowego Vika z kołnierzem
Uszczelka Vika służy do uszczelnienia wału korbowego od strony skrzyni biegów. Pomaga ona utrzymać olej silnikowy wewnątrz silnika i zapobiega jego wyciekaniu przez miejsce wyjścia wału. Część tę stosuje się w celu wymiany zużytej uszczelki podczas naprawy silnika lub usunięcia stwierdzonego wycieku.
Wersja z kołnierzem
Cechą charakterystyczną tego modelu jest uszczelnienie z kołnierzem montażowym, które zapewnia zamontowanie uszczelnienia w pozycji przewidzianej w konstrukcji. Taka konstrukcja pozwala na wymianę odpowiedniego zespołu w całości. Średnica wewnętrzna wynosi 85 mm, dlatego podczas doboru należy uwzględnić nie tylko model samochodu, ale także wersję silnika.
Najważniejsze cechy
-
Miejsce montażu: tylna część wału korbowego, od strony skrzyni biegów.
-
Konstrukcja: uszczelnienie z kołnierzem.
-
Średnica wewnętrzna: 85 mm.
-
Masa: 0.17 kg.
-
Zastosowanie: niektóre modele samochodów marek Audi, Volkswagen, Skoda i Seat.
W celu wyeliminowania wycieków i utrzymania czystości zespołu
Jeśli przyczyną śladów oleju na styku silnika i skrzyni biegów jest zużyta tylna uszczelka, jej wymiana pomoże przywrócić szczelność tego obszaru. Zmniejsza to straty oleju spowodowane uszkodzoną uszczelką oraz zanieczyszczenie sąsiednich elementów.
Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić kompatybilność na podstawie kodu VIN, kodu silnika oraz numeru demontowanej części. Prawidłowy dobór i montaż są niezbędne do prawidłowego działania uszczelki.
Brak opinii o produkcie
Podziel się swoją opinią jako pierwszy